Понятия «транспортные услуги» и «услуги по оказанию перевозок» не идентичны.

Постановление АС ЗСО от 14.01.2016 по делу № А75-3467/2015.

Предприниматель, находясь на ЕНВД,   оказывал автотранспортные услуги на основании  договоров на транспортное обслуживание, имея при этом в соответствии с договорами право привлекать для выполнения услуг сторонние организации.

Предприниматель оказывал транспортные услуги как собственными транспортными средствами, так и транспортными средствами, принадлежащими другим предпринимателям, что привело к тому, что количество использованных для оказания транспортных услуг транспортных средств превысило 20 единиц (в отдельные месяцы от 25 до 46 единиц).

Проведя проверку, Инспекция доначислила предпринимателю НДС в сумме 23 млн. руб. Основанием для доначисления послужили выводы инспекции о том, что количество транспортных средств, находящихся в распоряжении предпринимателя и используемых им для оказания автотранспортных услуг, превысило 20 единиц, в связи с чем предприниматель утратил право на применение системы налогообложения в виде ЕНВД в отношении предпринимательской деятельности, связанной с оказанием автотранспортных услуг по перевозке грузов.

Не согласившись с налоговым органом, ИП обратился в суд.

Суды, удовлетворяя заявленные требования Предпринимателя, указали следующее:

1) налоговый орган правильно квалифицировал отношения между Предпринимателем и заказчиками в той части, в которой заявитель сам не осуществлял перевозки, как услуги по организации перевозок, однако выводы Инспекции относительно необходимости доначисления НДС в оспариваемой сумме признаны судами необоснованными;

2) взаимоотношения между Предпринимателем и его заказчиками не являются в «чистом виде» перевозкой грузов и пассажиров,
т.е. автотранспортными услугами; данный термин применим только к тем отношениям, в ходе которых Предприниматель самостоятельно своим транспортом осуществлял по заданию заказчика услуги, заключающиеся в доставке вверенного ему отправителем (заказчиком) груза в пункт назначения, либо перевозке пассажира в пункт назначения с багажом, либо без такового;

3) часть заданий заказчика осуществляли привлеченные заявителем предприниматели, с которыми он подписывал также договоры об оказании транспортных услуг; индивидуальные предприниматели по заявке Предпринимателя выполняли задания его заказчиков своими силами (автотранспорт, запасные части, топливо и т.д.), за что получали вознаграждение со счета Предпринимателя в точности в том размере, который выплачивался последнему заказчиком за данную услугу, т.е. в данной части договор исполнялся как посредническая сделка; при этом Предприниматель  посредническое вознаграждение не получал ни от своих заказчиков, ни от лиц, которых он привлекал для выполнения транспортных услуг;

4) Предприниматель не являлся реальным исполнителем (перевозчиком) оказания транспортных услуг в части работ, выполненных привлеченными предпринимателями, фактически он предоставлял услуги по обеспечению перевозок. При этом налогоплательщик при осуществлении операций по организации процесса транспортных услуг не исчислял и соответствующие суммы НДС не предъявлял контрагентам к оплате.